Treinreis dood spoorwegbrug over rivier Kwai van Bangkok naar Kanchanaburi reis

Beschrijving

Hoogtepunten

• Tour storici
• Piccolo gruppo
• Gite di un giorno
• Bus turistici
• Weather Dependent - Weather-Proof
• Tour di un giorno intero
• Privati e di lusso

Wat deze ervaring bijzonder maakt

Wat is inbegrepen

Reisroute

1. 1

   Il cimitero di guerra di Kanchanaburi (conosciuto localmente come il cimitero di guerra Don-Rak) è il cimitero principale prigioniero di guerra (POW) per le vittime della detenzione giapponese durante la costruzione della ferrovia della Birmania. Ci sono 6.982 prigionieri di guerra sepolti lì, per la maggior parte australiani, britannici e olandesi.

   Toegang inbegrepen
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   Il JEATH War Museum è un museo di guerra in Tailandia sulla Ferrovia della morte costruita dal 1942 al 1943 dagli Allied POW sotto la direzione dei giapponesi, una parte delle ferrovie Thai-Burma.

   Toegang inbegrepen
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   La ferrovia della morte fu costruita durante la seconda guerra mondiale dal lavoro del prigioniero di guerra e dal lavoro asiatico forzato dalla truppa giapponese. Durante quel periodo, la Thailandia fu l'alleanza del Giappone e diede anche un grande sostegno all'esercito giapponese. La ferrovia della morte era una via per passare il Myanmar e invadere l'India. Il Giappone era consapevole che usando la truppa di mare per combattere con l'Inghilterra, i loro eserciti sarebbero stati attaccati dalle alleanze. Da questo motivo, hanno deciso di costruire questa ferrovia. La ferrovia è stata chiamata dopo l'evento nella storia. C'è un detto che "i numeri della ferrovia, è uguale al numero di morti impiegati per costruire questa ferrovia" La Ferrovia della Morte inizia dalla stazione di Nong Pladuk, Amphur Baanpong, Ratchaburi a Kanchanaburi che attraversa il fiume Kwai Yai ad ovest , passando Chedi Sam-Ong alla destinazione di Thanbyuzayat in Myanmar, che è complessivamente 415 chilometri con 37 fermate. Questa ferrovia fu completata il 25 ottobre 1943. Durante il periodo di costruzione, ci furono molte fatiche che sacrificarono la loro vita con le malattie e con le torture dell'esercito giapponese. Il ponte qui è stato chiamato "Kwai River Bridge". Questa costruzione ha creato una grande motivazione per gli eserciti giapponesi e anche una grande cicatrice nel cuore delle fatiche. La storia era ancora indimenticabile nel cuore della gente. Oggi, la ferrovia della morte è stata aperta per i turisti. Tuttavia, ci sono alcune parti che erano deserte dal momento che il Giappone ha perso la guerra. La State Railway of Thailand ha offerto la linea Thonburi-Namtok per i turisti che desiderano visitare questo posto e una linea speciale Bangkok-Namtok nei fine settimana e nei giorni festivi. Il punto più popolare è il ponte sul fiume Kwai e la grotta di Krasae, che è un ponte curva che segue la riva del fiume Kwai Noi. Il treno si ferma alla Grotta di Krasae alle 13.30. I turisti possono viaggiare in anticipo per essere in tempo per vedere l'immagine del treno che arriva a questa stazione.

   Toegang inbegrepen
4. 4

   Visita alla zona di Kanchanaburi

   Toegang inbegrepen
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   Visita alla zona di Kanchanaburi

   Toegang inbegrepen
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   Tour operator

   Toegang inbegrepen

Nuttige informatie

Annuleringsbeleid

• Meer dan 1 dag van tevoren100% terugbetaling
• Tussen 0 en 1 dagen van tevoren0% terugbetaling

Prijzen per leeftijdsgroep

• Bambino3-6 anni
  €1.800
• Adulto7-70 anni
  €2.700

Reviewverdeling

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Beschikbare opties

• Viaggio in treno Ponte ferroviario della morte sul fiume Kwai da Bangkok al viaggio di Kanchanaburi

  Prelievo incluso