Guida privata, da Bergen a Oslo - Crociera sul fiordo e ferrovia Flåm

描述

亮点

• Tour di un giorno intero
• Tour acquatici
• Bus turistici
• Tour in treno
• Weather Dependent - Moderate
• Privati e di lusso
• Tour nella natura
• Giri turistici privati
• Gite di un giorno

是什么让这次体验特别

包含内容

行程

1. 1

   Voss è un comune della contea di Vestland e il centro amministrativo è il villaggio di Vossevangen. Voss è circondato da montagne innevate, foreste, laghi e fiumi di acqua bianca a flusso rapido. Ciò ha portato al suo sviluppo come notevole centro di sci, sport acquatici, paracadutismo, parapendio e altri sport d'avventura. Ogni anno, nell'ultima settimana di giugno, l'area ospita l'Ekstremsportveko (Extreme Sports Week), che è considerato il principale festival di sport estremi al mondo. Bømoen, la pista di atterraggio locale, ospita lo Skydive Voss, una delle più grandi zone di lancio in Norvegia, nonché un club di volo a vela. I fiumi forniscono vari livelli di acqua bianca, attirando kayak, rafting e imbarco fluviale. Il kite surf e il para-bungee possono essere visti sul lago Vangsvatnet. L'area sciistica, a nord della città, è accessibile tramite una funivia, Voss Gondol.

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2. 2

   Tvindefossen è una cascata vicino a Voss sulla strada per Flåm. La cascata a 110 metri d'altezza è formata da un piccolo ruscello, il Kroelvi, che rotola su una scogliera sfuggente. È famoso per la sua bellezza e molti si fermano qui per ammirarlo. Alla fine degli anni '90, l'acqua di Tvindefossen ha acquisito una reputazione di ringiovanimento e rinascita della potenza sessuale che l'ha resa una delle più importanti attrazioni turistiche naturali della Norvegia occidentale, con oltre 200.000 persone all'anno dagli Stati Uniti, dal Giappone e dalla Russia in visita e riempire i contenitori con l'acqua. Ad un certo punto è stata la nona attrazione naturale più visitata della Norvegia, con 272.000 visitatori.

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3. 3

   Viking Valley si trova a Gudvangen - nel cuore del paesaggio unico dei fiordi nel Nærøyfjord, che è sulla lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO. Qui troviamo la città vichinga di Njardarheimr, che infonde nuova vita nella storia e nella cultura dell'età vichinga. Le porte sono aperte a chiunque sia interessato a sperimentare e conoscere i Vichinghi e come hanno vissuto, lavorato e influenzato il mondo che li circonda. Qui puoi muoverti tra le case ed entrare a far parte di una città viva - una comunità internazionale di appassionati vichinghi

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4. 4

   Il Nærøyfjord è uno stretto fiordo nel comune di Aurland nella contea di Vestland ed è un ramo del grande Sognefjord. Il fiordo lungo 18 chilometri (11 miglia) è largo solo 250 metri (800 piedi) in alcune parti. Il fiume Nærøydalselvi scorre lungo la valle Nærøydalen nel fiordo nel villaggio di Gudvangen. Dal 2005, il Nærøyfjord è stato elencato come patrimonio mondiale dell'UNESCO ed è stato anche valutato dalla National Graphic Society come il sito patrimonio naturale numero uno al mondo.

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5. 5

   Aurlandsfjord è un fiordo nella contea di Vestland. Il fiordo scorre attraverso i comuni di Aurland, Vik e Lærdal. Il fiordo lungo 29 chilometri (18 miglia) è un ramo al largo del Sognefjorden principale, il fiordo più lungo della Norvegia. Il fiordo è profondo e stretto, raggiungendo una profondità di circa 962 metri (3.156 piedi) e la sua larghezza è generalmente inferiore a 2 chilometri (1,2 miglia) di larghezza. Circa 11 chilometri (6,8 miglia) a sud della foce del fiordo, il Nærøyfjord si dirama da esso verso ovest. Il villaggio di Flåm si trova nella parte più interna del Aurlandsfjord; altri villaggi lungo il fiordo sono Aurlandsvangen e Undredal. La maggior parte del fiordo è circondata da montagne ripide alte fino a 1.800 metri (5.900 piedi) con poca abitazione lungo il fiordo, tranne in alcune piccole valli.

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6. 6

   La ferrovia Flåm è una linea ferroviaria lunga 20,2 chilometri tra Flåm e Myrdal. Una linea di diramazione della Bergen Line, attraversa la valle di Flåmsdalen e collega la linea principale con Sognefjorden. La differenza di altitudine della linea è 866 metri (2.841 ft); ha dieci stazioni, venti tunnel e un ponte. Il gradiente massimo è del 5,5 percento (1:18). A causa della sua pendenza ripida e della sua natura pittoresca, la Linea Flåm è ora quasi esclusivamente un servizio turistico ed è diventata la terza attrazione turistica più visitata della Norvegia. La costruzione della linea iniziò nel 1924, con l'apertura della linea nel 1940. Consentì al distretto di Sogn di accedere a Bergen e Oslo attraverso la Bergen Line. La trazione elettrica è stata utilizzata nel 1944.

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7. 7

   Il massiccio montuoso Hallingskarvet sorge dalla brughiera circostante, con ripide scogliere verso nord e sud e Folarskardnuten che domina la cima a 1.933 metri sul livello del mare. Tra l'altopiano arido dell'alta montagna e l'area fertile intorno si trova il caratteristico ripido bordo della scogliera, che le ha dato il nome di Hallingskarvet. Skarv significa montagna nuda o roccia. Il parco nazionale Hallingskarvet è stato istituito nel 2006 e dista 450 km2. - Il punto più alto è Folarskardnuten a 1933 m. - L'altopiano stesso è di ca. 35 km di lunghezza e varia in larghezza da 1-5 km.

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8. 8

   La ferrovia di Bergen è una linea ferroviaria a scartamento normale panoramica lunga 371 chilometri tra Bergen e Hønefoss. Il nome viene spesso applicato per l'intero percorso da Bergen a Oslo, dove vanno i treni passeggeri, una distanza di 496 chilometri (308 miglia). È la linea ferroviaria principale più alta del Nord Europa, attraversando l'altopiano Hardangervidda a 1.237 metri (4.058 piedi) sul livello del mare. La ferrovia si aprì da Bergen a Voss nel 1883 come stretta linea di scartamento Voss. Nel 1909 il percorso fu continuato sulla montagna per Oslo e l'intero percorso fu convertito in scartamento normale e la Voss Line divenne parte della Bergen Line. La linea è a binario singolo ed è stata elettrificata nel 1954-64. La linea Bergen è di proprietà e mantenuta da Bane NOR e servita da treni passeggeri da Norwegian State Railway (NSB) e treni merci da CargoNet. La ferrovia Flåm rimane l'unica linea di diramazione, dopo la chiusura della linea Hardanger.

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