イスタンブール・ボスポラスヨットクルーズ（ライブガイド＆アジアンサイドストップ付き）

説明

ハイライト

• 催行会社によるキャンセル率が低い
• Weather Dependent - Low
• 安心の寄港地観光
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• デイクルーズ
• 寄港地観光
• 最高品質
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この体験が特別な理由

含まれるもの

旅程

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   ボスポラス海峡は、トルコのイスタンブールにある、黒海とマルマラ海を結ぶ狭い海峡です。この橋はイスタンブールのヨーロッパ側

   ボスポラス海峡は、トルコのイスタンブールにある、黒海とマルマラ海を結ぶ狭い海峡です。この橋はイスタンブールのヨーロッパ側とアジア側を隔てており、国際海上貿易にとって重要な水路です。ボスポラス海峡の長さは約 31 キロメートル (19 マイル) で、幅は約 700 メートル (2,300 フィート) から 3,700 メートル (12,100 フィート) まで変化します。 ボスポラス海峡は、歴史を通じて多くの文明にとって戦略的な場所であったため、歴史的および文化的に重要な重要性を持っています。ビザンチン帝国やオスマン帝国など、帝国の興亡を目撃してきました。海峡には、象徴的な乙女の塔 (クズ クレシ) やドルマバフチェ宮殿など、数多くのランドマークが点在しています。

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   ドルマバフチェ宮殿は、トルコのイスタンブールのヨーロッパ側、ボスポラス海峡の海岸沿いに位置する壮大な宮殿です。 19 世

   ドルマバフチェ宮殿は、トルコのイスタンブールのヨーロッパ側、ボスポラス海峡の海岸沿いに位置する壮大な宮殿です。 19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて、オスマン帝国のスルタンの主要な行政の中心地および住居として機能しました。この宮殿は、その壮大で豪華な建築物と、膨大な芸術品や工芸品のコレクションで知られています。 ドルマバフチェ宮殿の建設は 1843 年に始まり、完成までに 13 年かかりました。この宮殿は、古いトプカプ宮殿に代わる、よりモダンでヨーロッパ風の宮殿を望んでいたスルタン アブドゥルメシト 1 世によって発注されました。この宮殿はアルメニア人建築家ガラベット・バリアンとその息子ニゴアヨス・バリアンによって設計され、バロック、ロココ、新古典主義の建築様式の要素が取り入れられています。

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   モスクに隣接するオルタキョイ広場は、地元の人々や観光客が集まる人気の場所です。カフェ、レストラン、さまざまな手工芸品、ジ

   モスクに隣接するオルタキョイ広場は、地元の人々や観光客が集まる人気の場所です。カフェ、レストラン、さまざまな手工芸品、ジュエリー、芸術品を販売する小さなお店がたくさんある活気のある中心地です。この広場からは、イスタンブールのヨーロッパ側とアジア側を結ぶボスポラス橋 (正式には 7 月 15 日殉教者橋として知られています) の美しい景色を眺めることができます。 オルタキョイは、活気のある雰囲気に加えて、活気に満ちたナイトライフでも知られています。近隣には数多くのバー、クラブ、ライブ音楽会場があり、エンターテイメントや社交を求める人々に人気の目的地となっています。

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   オルタキョイ モスクはもともと 18 世紀に建てられ、長年にわたって何度かの改修と拡張が行われました。 1856 年に完

   オルタキョイ モスクはもともと 18 世紀に建てられ、長年にわたって何度かの改修と拡張が行われました。 1856 年に完成した現在の建物は、オスマン帝国の著名な建築家ガラベット バルヤンによって、バロック、新古典主義、オスマン帝国の建築様式を組み合わせて設計されました。 モスクの独特の特徴には、細いミナレットとその外観を支配する中央のドームが含まれます。内部は複雑な装飾、色とりどりのタイル、美しいステンドグラスの窓で飾られています。

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   ボスポラス橋はイスタンブールの重要なシンボルであり、重要な交通路となっています。車両の移動が容易になるだけでなく、ボスポ

   ボスポラス橋はイスタンブールの重要なシンボルであり、重要な交通路となっています。車両の移動が容易になるだけでなく、ボスポラス海峡と街並みの素晴らしい景色を眺めることができます。 橋は安全性と構造的完全性を確保するために、長年にわたってメンテナンスと改修工事が行われてきました。これはイスタンブールのスカイラインの象徴的なシンボルとなっており、市内を舞台にした写真、ポストカード、映画によく登場します。

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   ルメリ要塞は、3 つの主要な塔と厚い壁で接続されたいくつかの小さな塔からなる巨大な構造物です。かなりの面積を占めており、

   ルメリ要塞は、3 つの主要な塔と厚い壁で接続されたいくつかの小さな塔からなる巨大な構造物です。かなりの面積を占めており、ボスポラス海峡と周囲の風景のパノラマの景色を眺めることができます。要塞内では、かつて軍事目的で使用されていた塔、城壁、中庭を探索できます。 現在、ルメリ要塞は人気の観光スポットであり、夏の間は文化イベントやコンサートも開催されます。訪問者は城壁に沿って歩き、景色を楽しみ、その歴史的重要性について学ぶことができます。オスマン帝国の軍事構造と戦略についての洞察を提供する魅力的な史跡です。

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   FSM 橋は長さ約 1,510 メートル、幅 39 メートルです。 2 つのメインタワーと、各方向に 4 車線の合計 8

   FSM 橋は長さ約 1,510 メートル、幅 39 メートルです。 2 つのメインタワーと、各方向に 4 車線の合計 8 車線があります。橋には両側に歩行者用の歩道もあります。 最初のボスポラス橋と同様に、FSM 橋からは、ヨーロッパ大陸とアジア大陸を結ぶボスポラス海峡の素晴らしい景色を眺めることができます。これはイスタンブールのスカイラインの象徴的なシンボルであり、都市の交通インフラの重要な部分となっています。 橋は安全性と機能性を確保するために、長年にわたってメンテナンスと改修工事が行われてきました。ここは依然として重要なランドマークであり、重要な輸送動脈であり、イスタンブールのヨーロッパ側とアジア側の間の車両と人の移動を容易にします。

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   キュチュクス宮殿の建設は 1856 年に始まり、スルタン アブドゥルメチト 1 世の治世中の 1857 年に完成しました

   キュチュクス宮殿の建設は 1856 年に始まり、スルタン アブドゥルメチト 1 世の治世中の 1857 年に完成しました。この宮殿は主に狩猟小屋として、またオスマン帝国のスルタンとその客人のためのリラクゼーションと娯楽の場所として使用されていました。 キュチュクス宮殿の建築様式はオスマン帝国とヨーロッパの影響が融合したもので、主にバロックとロココの要素の混合が特徴です。宮殿は 2 つのメインフロアと地下室で構成されています。ファサードは、複雑な装飾、カラフルなタイル、装飾彫刻で飾られています。

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   ベイレルベイまたはカンルカでリラックスした立ち寄りをお楽しみください。アジア側に上陸し、ウォーターフロントを散策し、魅力

   ベイレルベイまたはカンルカでリラックスした立ち寄りをお楽しみください。アジア側に上陸し、ウォーターフロントを散策し、魅力的な通りを散策し、人混みから離れたイスタンブールの平和で本格的な雰囲気に浸ることができます。

   30 min
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    チェンゲルキョイは、トルコのイスタンブールのアジア側、ボスポラス海峡沿いに位置する歴史的な地区です。魅力的な雰囲気、歴史

    チェンゲルキョイは、トルコのイスタンブールのアジア側、ボスポラス海峡沿いに位置する歴史的な地区です。魅力的な雰囲気、歴史的な家屋、ウォーターフロントの景色で知られています。 チェンゲルキョイの注目すべき特徴の 1 つは、伝統的なオスマン様式の木造家屋で、この地域にノスタルジックで絵のように美しい魅力を加えています。これらの保存状態の良い歴史的な家々は、複雑なデザインと華やかなディテールでイスタンブールの建築遺産を紹介しています。

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    乙女の塔またはリアンダーの塔としても知られるクズ クレシは、トルコのイスタンブールのボスポラス海峡の南入口にある小さな島

    乙女の塔またはリアンダーの塔としても知られるクズ クレシは、トルコのイスタンブールのボスポラス海峡の南入口にある小さな島にある象徴的な塔です。古代から続く豊かな歴史があり、街のシンボルとなっています。 クズ クレシの正確な起源は不明ですが、ビザンチン時代、おそらく 5 世紀頃に防御塔として建てられたと考えられています。何世紀にもわたって、塔は何度も再建と改修が行われてきました。 この塔は円筒形と円錐形の屋根という独特の建築デザインを持っています。高さは約 23 メートル (75 フィート) で、ボスポラス海峡とその周辺地域のパノラマの景色を眺めることができます。

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    トプカピ宮殿、またはトルコ語でトプカプ サライは、トルコのイスタンブールにある壮大な宮殿複合施設です。 4世紀近くにわた

    トプカピ宮殿、またはトルコ語でトプカプ サライは、トルコのイスタンブールにある壮大な宮殿複合施設です。 4世紀近くにわたってオスマン帝国のスルタンの主要な住居および行政本部として機能しました。現在では、オスマン帝国の贅沢な生活様式と豊かな歴史を垣間見ることができる、主要な歴史的および文化的名所となっています。 トプカプ宮殿の建設は、コンスタンティノープルの征服直後の 1459 年に征服王メフメト王の命令により始まりました。何世紀にもわたって、宮殿の複合施設は拡張や増築を繰り返し、その結果、中庭、建物、庭園が広がる広大な複合施設になりました。

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    ブルー モスクは、オスマン帝国のスルタン アハメッド 1 世の治世中に 1609 年から 1616 年にかけて建設されま

    ブルー モスクは、オスマン帝国のスルタン アハメッド 1 世の治世中に 1609 年から 1616 年にかけて建設されました。建築家セデフカル メフメト アーガによって設計され、その見事な建築と複雑なタイル細工で有名です。 モスクの通称であるブルー モスクは、内壁を飾っている青いタイルに由来しています。モスクには中央のドームがあり、その周囲を小さなドームと半ドームで囲んでいます。 6 本のミナレットがあり、建設当時のユニークな建築上の特徴です。 ブルーモスクの内部は壮大で美しく装飾されています。高い天井は複雑な模様やカリグラフィーで装飾されています。下部の壁を覆う青いイズニク タイルと壮大なシャンデリアが、モスクの視覚的な素晴らしさをさらに高めています。

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    トルコ語でアヤソフィアとしても知られるアヤソフィアは、トルコのイスタンブールにある驚異の建築物であり歴史的建造物です。ビ

    トルコ語でアヤソフィアとしても知られるアヤソフィアは、トルコのイスタンブールにある驚異の建築物であり歴史的建造物です。ビザンチン建築と文化的重要性で知られ、世界で最も重要かつ印象的な記念碑の 1 つと考えられています。 オリジナルのアヤソフィアは、ビザンチン皇帝ユスティニアヌス 1 世の治世中に 6 世紀に建てられました。1,000 年近くにわたって東方正教の大聖堂として機能しました。巨大なドームと複雑なモザイクを備えたこの建物は、当時の建築の驚異でした。 1453 年にオスマン帝国がコンスタンティノープル (現在のイスタンブール) を征服すると、アヤソフィアはモスクに改装されました。外観にはミナレットが追加され、イスラム教の礼拝に適応させるためにいくつかの変更が加えられました。この建物は 4 世紀以上にわたってモスクとして機能し続けました。

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    ガラタ橋は、トルコのイスタンブールにあるボスポラス海峡の入り江、金角湾に架かる有名な橋です。歴史的な半島のエミノニュ地区

    ガラタ橋は、トルコのイスタンブールにあるボスポラス海峡の入り江、金角湾に架かる有名な橋です。歴史的な半島のエミノニュ地区と金角湾の北側のカラキョイを結んでいます。 元のガラタ橋は 19 世紀に建設され、木製でした。しかし、火災や船の衝突による損傷などさまざまな要因により、何度も再建されました。現在の橋は 1994 年に完成し、鋼とコンクリートで作られた近代的な構造です。

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    トルコ語でスレイマニエ・ジャーミィとしても知られるスレイマニエ・モスクは、トルコのイスタンブールにある壮大なモスクです。

    トルコ語でスレイマニエ・ジャーミィとしても知られるスレイマニエ・モスクは、トルコのイスタンブールにある壮大なモスクです。これは市内で最大かつ最も重要なモスクの 1 つであり、オスマン帝国の建築とイスラム文化の象徴的なシンボルとして立っています。 スレイマニエ モスクは、オスマン帝国のスルタン スレイマン大帝の委託で、有名な建築家ミマール シナンによって設計されました。モスクの建設は 1550 年に始まり、1557 年に完成しました。スルタン スレイマンの治世を記念し、壮大なモスク複合施設として機能するために建てられました。

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    エジプシャン バザールまたはトルコ語でムスル チャルシュスとしても知られるスパイス バザールは、トルコのイスタンブールに

    エジプシャン バザールまたはトルコ語でムスル チャルシュスとしても知られるスパイス バザールは、トルコのイスタンブールにある有名で賑やかな市場です。ここは市内で最も古く、最もカラフルなバザールの 1 つで、香りのよいスパイス、ハーブ、その他さまざまな商品で有名です。 スパイス バザールは 17 世紀に建設され、それ以来商業と貿易の中心となってきました。もともとはエジプトから持ち込まれたスパイスを販売する市場として建設されたため、エジプト バザールと呼ばれることもあります。 バザールは、金角湾のウォーターフロント近くのエミノニュ地区にあります。地元の人だけでなく、幅広い商品を探索したり買い物をしたい観光客にも人気の目的地です。

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    ガラタ塔、またはトルコ語でガラタ クレシは、トルコのイスタンブールのガラタ地区にある象徴的なランドマークです。高さ 67

    ガラタ塔、またはトルコ語でガラタ クレシは、トルコのイスタンブールのガラタ地区にある象徴的なランドマークです。高さ 67 メートル (219 フィート) のこの塔からは街のパノラマの景色を眺めることができ、何世紀にもわたる豊かな歴史があります。 ガラタ塔の建設はビザンチン時代にまで遡ることができますが、正確な日付は不明です。この城は、金角湾の北側に位置していたジェノバ植民地のガラタの防御壁の一部として 14 世紀に建設されたと考えられています。 何世紀にもわたって、ガラタ塔は監視塔、火災観測所、さらには刑務所など、さまざまな目的を果たしてきました。現在では、人気の観光名所および展望台として立っており、訪問者はイスタンブールのスカイラインの息を呑むような景色を楽しむことができます。

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    ガラタポートは、トルコのイスタンブールにある大規模なウォーターフロント開発プロジェクトです。イスタンブールのヨーロッパ側

    ガラタポートは、トルコのイスタンブールにある大規模なウォーターフロント開発プロジェクトです。イスタンブールのヨーロッパ側にあるカラキョイ地区を、活気に満ちた文化、エンターテイメント、観光の目的地に変えることを目指しています。 ガラタポートは、イスタンブール港湾管理局と Global Liman İşletmeleri (Global Ports Holding) が率いる民間コンソーシアムとのジョイント ベンチャーです。このプロジェクトには、歴史的にイスタンブールの重要な海上拠点であったカラキョイ港エリアの再開発と活性化が含まれます。 ガラタポート プロジェクトは、商業、文化、レクリエーションの要素を組み合わせた現代的な複合施設を構築することを目的としています。開発には、高級ホテル、レストラン、カフェ、小売店、アートギャラリー、パフォーマンス会場、公共スペースが含まれます。

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    アナドル ヒサルは、各角に塔を備えた長方形の要塞を特徴としています。要塞の壁は石でできており、頑丈な胸壁で補強されていま

    アナドル ヒサルは、各角に塔を備えた長方形の要塞を特徴としています。要塞の壁は石でできており、頑丈な胸壁で補強されています。要塞内には、モスクや貯水槽などの小さな建物がいくつかあります。 現在、アナドル ヒサルは保存状態の良い史跡として一般に公開されています。訪問者は要塞を探索し、城壁に沿って歩き、ボスポラス海峡とその周辺地域のパノラマの景色を楽しむことができます。オスマン帝国の建築史と軍事史を垣間見ることができ、訪問者に静かで美しい環境を提供します。

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集合場所

役立つ情報

キャンセルポリシー

• 1日以上前100%返金
• 0〜1日前0%返金

年齢別料金

• Neonato0-2 anni
• Bambino3-8 anni
  €35
• Giovane9-12 anni
• Adulto13-70 anni
  €50
• Senior71-99 anni

レビュー分布

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利用可能なオプション

• ボスポラスヨットクルーズ（ライブガイド＆アジアンサイドストップ付き）

  送迎を含む

• ホテル送迎なし