Ganztägiger privater Tuk Tuk rund um Porto
Beschreibung
Highlights
- Private Sightseeing-Touren
- Stadtbesichtigungen
- Kulturelle Touren
- Kurzfristige Verfügbarkeit
- Touren mit einem Tuk-Tuk
- Anbieter mit niedriger Stornierungsrate
- Anbieter mit niedriger Last-minute-Stornierungsrate
- Historische Touren
- Ausgezeichnete Qualität
- Tagesausflüge
Was dieses Erlebnis besonders macht
Sprachführer
Portoghese, Inglese, Spagnolo
Transfer enthalten
Raduno al punto d'incontro
Was ist inbegriffen
Enthalten
- Weinprobe
- Fahrer / Führer
- Live-Kommentar an Bord
- Wir werden ein Verkostungsmittagessen mit regionalen Produkten wie Käse, Wurst und Fischkonserven haben, begleitet von einigen Weinen von kleinen lokalen Produzenten.
- Lokaler Führer
Nicht enthalten
- Trinkgeld
- Denkmäler Eingang
Reiseroute
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Dieses klassische Gebäude wurde 1910 auf den Ruinen des Real
Dieses klassische Gebäude wurde 1910 auf den Ruinen des Real Theatre erbaut, das 1908 niedergebrannt ist. Mit stilistischen Emblemen, die Schmerz, Qualität, Hass und Liebe darstellen. Die Hauptfassade ist von der Renovierung im Stil von Luís XVI inspiriert, die typisch für die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts ist, und zwar in Frankreich. Es wurde von Marques da Silva entworfen und gilt als Gebäude von öffentlichem Interesse. Seine Hauptziele waren die Schaffung und Präsentation von Theatershows verschiedener Genres und die Förderung einer besseren öffentlichen Verfügbarkeit von spezialisierten, klassischen und zeitgenössischen Theaterwerken, die sich über das nationale und internationale Theaterrepertoire erstreckten. Neben dem Hauptsitz des Nationaltheaters São João verbindet das Gebäude das Theater Carlos Alberto mit dem Kloster São Bento da Vitória.
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Bau aus dem 12./13. Jahrhundert im romanischen Stil, der im
Bau aus dem 12./13. Jahrhundert im romanischen Stil, der im Laufe der Jahre bis zu seiner endgültigen Einstellung im 20. Jahrhundert erweitert und erneuert wurde, was zu einer idealisierten Rekonstruktion der mittelalterlichen Kathedrale führte. Besondere Erwähnung finden: die gotische Kapelle São João Evangelista und der Kreuzgang aus dem vierzehnten Jahrhundert; die Vergrößerung der Hauptkapelle, der Kapelle Santíssimo Sacramento und ihres silbernen Altars aus dem achtzehnten Jahrhundert (manieristisch); die barocken Fresken aus dem achtzehnten Jahrhundert in der Hauptkapelle und der Sakristei von Nicolau Nasoni und die Fliesen im Kreuzgang von Vital Rifarto; die Skulptur in der Taufkapelle von Teixeira Lopes (Vater) aus dem neunzehnten Jahrhundert.
10 minEintritt nicht inbegriffen - 3
Es befindet sich im Zentrum der Stadt und wurde Anfang des 2
Es befindet sich im Zentrum der Stadt und wurde Anfang des 20. Jahrhunderts erbaut. Es verfügt über ein Glas- und Gusseisendach, das vom Architekten Marques da Silva entworfen wurde. Die Lobby ist mit zwanzigtausend narrativen Fliesen des Malers Jorge Colaço bedeckt.
10 min - 4
Kirche in der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts ge
Kirche in der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts gebaut. Aufgrund seiner Architektur und Innenausstattung gilt es als eines der bemerkenswertesten Gebäude des Porto Rokoko. 1912 wurde die seitliche Fassade mit Fliesen verkleidet. Die Zeichnungen auf diesen Fliesen wurden von Silvestre Silvestri entworfen. Es sind figurative Kompositionen, die auf den Kult der Nossa Senhora (Unserer Lieben Frau) anspielen. Gebäude bezeichnet nationales Denkmal.
5 minEintritt nicht inbegriffen - 5
Das Granitgebäude aus dem Jahr 1582 wurde 1767 im neoklassiz
Das Granitgebäude aus dem Jahr 1582 wurde 1767 im neoklassizistischen Stil nach dem Entwurf des Architekten Eugénio dos Santos auf Initiative von João de Almada und Melo umgebaut und von der Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro finanziert. Es zeigt eine geometrische Folge von Fenstern (insgesamt 103). Dieses polygonale Gebäude hat 4 Fassaden, von denen zwei mit seinen Hauptfunktionen zusammenhängen: Die Hauptfassade an der Rua de São Bento da Vitória ermöglicht den Zugang zum Hofbereich. Die andere Fassade, die zum Cordoaria-Garten hin geöffnet ist, war früher für den direkten Durchgang von Gefangenen vorgesehen und ist derzeit der Haupteingang des Gebäudes. Camilo Castelo Branco, einer der berühmtesten Schriftsteller Portugals, der wegen Ehebruchs angeklagt war, und der berühmte Zé do Telhado, der wegen Diebstahls angeklagt war, wurden hier festgehalten. Zwischen 1999 und 2002 wurde das Gebäude unter der Leitung von Eduardo Souto de Moura und Humberto Vieira restauriert, um das derzeitige portugiesische Zentrum für Fotografie, einschließlich eines Ausstellungszentrums, zu werden.
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Der Löwenbrunnen (portugiesisch: Fonte dos Leões) ist ein Br
Der Löwenbrunnen (portugiesisch: Fonte dos Leões) ist ein Brunnen aus dem 19. Jahrhundert, der von der französischen Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger erbaut wurde. Es wurde von der französischen Gießerei Val d'Osne gegossen und ist größtenteils eine Kopie des Brunnens auf dem Rathausplatz in Leicester, England
5 min - 7
Das Gebäude, in dem sich heute die Bibliothek befindet, wurd
Das Gebäude, in dem sich heute die Bibliothek befindet, wurde 1906 eingeweiht. Besonders hervorzuheben ist die schöne Jugendstilfassade mit neugotischen Details. Im Inneren ist die Bibliothek mit bemaltem Gips im Holzstil dekoriert und verfügt über eine prächtige Treppe, die sie mit dem Obergeschoss verbindet - einem der ersten Stahlbetonwerke in Porto. Bemerkenswert ist auch das riesige Glasfenster mit dem Monogramm und dem Motto der Bibliothek: "Decus in Labore". Im Jahr 2008 bezeichnete die englische Zeitung The Guardian diese Bibliothek als die drittschönste der Welt, ebenso wie den Lonely Planet in seinem Reiseführer "Lonely Planet's Best in Travel 2011", in dem er als "Jugendstiljuwel" bezeichnet und insbesondere sein "Neo" erwähnt wurde -Gotische Regale 'und die' lollende rote Treppe '.
20 minEintritt nicht inbegriffen - 8
Besser bekannt als Cordoaria-Garten, wird dieser Garten seit
Besser bekannt als Cordoaria-Garten, wird dieser Garten seit 1924 João Chagas-Garten genannt. Der Name, unter dem er am besten bekannt ist, ist auf die Tätigkeit der Seilmacher zurückzuführen, die hier - bei den neuen Seilmachern - etwa 200 Jahre lang blieben. Im neunzehnten Jahrhundert beschloss die Gemeinde, den Praça da Cordoaria in einen öffentlichen Bereich umzuwandeln. Das Projekt des deutschen Landschaftsgestalters Emile David wurde 1865/66 erbaut. Im Garten befinden sich Statuen von Ramalho Ortigão und António Nobre sowie eine Reihe von Skulpturen von Juan Muñoz aus dem Jahr 2001 und "O rapto de Ganímedes" (Entführung von Ganímedes). Im Rahmen von Porto 2001, der Kulturhauptstadt Europas, wurde dieser Garten umgebaut.
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Der wichtigste gotische Tempel der Stadt, dessen Bau im 14.
Der wichtigste gotische Tempel der Stadt, dessen Bau im 14. Jahrhundert begann. Es ist eines der wichtigsten Werke des Barock, durch sein vergoldetes Interieur aus dem 17. und 18. Jahrhundert. Es war der Überschwang seiner vergoldeten Holzarbeiten, der Graf Raczinsky veranlasste, es als die "Kirche des Goldes" zu bezeichnen. Und er fügt überwältigt hinzu: "Die Vergoldung dieser Kirche ist so schön und reich, dass sie weit über alles hinausgeht, was ich in Portugal und auf der ganzen Welt gesehen habe." Bemerkenswert sind der Baum von Jesse sowie die Katakomben. Es ist seit 1910 Nationaldenkmal und seit 1996 Weltkulturerbe der UNESCO.
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Dieser wunderschöne botanische Garten ist eine der beliebtes
Dieser wunderschöne botanische Garten ist eine der beliebtesten Zufluchtsorten Portos, mit Rasenflächen, die von sonnenbeschienenen Wegen durchzogen sind und mit Springbrunnen, Skulpturen, Riesenmagnolien, Kamelien, Zypressen und Olivenbäumen übersät sind. Es ist eigentlich ein Mosaik aus kleinen Gärten, die sich bei jedem Spaziergang nach und nach öffnen - ebenso wie die atemberaubende Aussicht auf die Stadt und den Rio Douro.
30 min - 11
Dieser Platz existiert seit 1885 und ist von Mercado Ferreir
Dieser Platz existiert seit 1885 und ist von Mercado Ferreira Borges und Palácio da Bolsa umgeben, die sich im historischen Zentrum befinden. Hier gibt es einen kleinen Garten, unter dem eine Tiefgarage gebaut wurde, und ein Denkmal für den Infanten D. Henrique, das anlässlich seines 100. Todestages eingeweiht wurde. Der Bau begann 1894 und wurde 1900 abgeschlossen. Er ist der Siegeszug der portugiesischen Schifffahrt und des portugiesischen Glaubens.
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Die Clérigos-Kirche ist eine Barockkirche in der Stadt Porto
Die Clérigos-Kirche ist eine Barockkirche in der Stadt Porto in Portugal. Sein hoher Glockenturm, der Torre dos Clérigos, kann von verschiedenen Stellen der Stadt aus gesehen werden und ist eines der charakteristischsten Symbole.
20 minEintritt nicht inbegriffen - 13
Geplant vom Ingenieur Teófilo Seyrig, einem Schüler von Eiff
Geplant vom Ingenieur Teófilo Seyrig, einem Schüler von Eiffel, wurde es 1886 eingeweiht und besteht aus zwei sich überlappenden Eisendecks. Die Brücke hat eine Länge von 395 Metern und eine Breite von 8 Metern, und ihr Bogen gilt immer noch als der größte der Welt in Schmiedeeisen. Heutzutage wird das Oberdeck von der U-Bahn von Porto genutzt, die den Bereich der Kathedrale von Porto mit dem Garten von Morro und der Avenida da República in Vila Nova de Gaia verbindet.
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Das Weltkulturerbe wurde 1538 erbaut und erst um 1670 abgesc
Das Weltkulturerbe wurde 1538 erbaut und erst um 1670 abgeschlossen. Zunächst wurde es geschaffen, um die Augustiner des Klosters Grijó aufzunehmen. Später, während des Bürgerkriegs von 1832 bis 1834, ließ sich die liberale Armee im Kloster nieder. Infolge des Krieges und der ständigen Angriffe befand es sich in einem schrecklichen Zustand des Verfalls und der Vernachlässigung, bis 1834 die königliche Bruderschaft der Dame von Pilar und später die Gruppe der Freunde des Klosters gegründet wurde Von Serra do Pilar wurde 1925 das gesamte Gebäude geborgen. In der kreisrunden Kirche ist die Kuppel von einem Balkon umgeben. Der Kreuzgang ist ebenfalls kreisförmig und mit 36 ionischen Säulen das einzige Beispiel in Portugal. Von seiner großen Terrasse aus kann man das gesamte Flussufer von Porto und Gaia bis zur Arrábida-Brücke und das historische Zentrum mit Schwerpunkt auf der Kathedrale und der D. Luís I-Brücke sehen. In der Gegenrichtung sieht man die Zone von Fontainhas und die São João Brücke.
15 min - 15
Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Projekt des Ing
Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Projekt des Ingenieurs Adão da Fonseca eingeweiht. Es wurde gebaut, um die Fahrspur des oberen Decks der D. Luís I-Brücke zu ersetzen, die jetzt von der U-Bahn-Linie D benutzt wird. Mit einer Länge von 371 Metern und einer Breite von 20 Metern ist es eine Bogenbrücke vom Typ Maillart, die in großer Höhe gebaut wurde und ein Span-Rise-Verhältnis von 11,2 mit einer Spannweite von 280 Metern aufweist - ein Weltrekord wird von den Weltexperten als eine der elegantesten ihrer Art angesehen. Es verbindet das Gebiet von Fontaínhas mit der Gemeinde Oliveira do Douro in Vila Nova de Gaia.
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Der Palácio da Bolsa (Börsenpalast), ein nationales Denkmal,
Der Palácio da Bolsa (Börsenpalast), ein nationales Denkmal, ist Eigentum und Sitz des Handelsverbandes von Porto. Es wurde 1842 von Joaquim da Costa Lima im neoklassizistischen Stil entworfen. Es befindet sich im historischen Zentrum und ist eines der meistbesuchten Denkmäler. Das Börsenpalast ist ein Kultur- und Konferenzzentrum und bietet einzigartige Bedingungen für die Ausrichtung von Veranstaltungen und exzellenten Initiativen. In der Urban Wine Route enthalten. Zugänglich für Personen mit eingeschränkter Mobilität durch einen Seiteneingang.
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Dieser Markt wurde 1885 im Auftrag des Stadtrats errichtet,
Dieser Markt wurde 1885 im Auftrag des Stadtrats errichtet, um den alten Mercado da Ribeira (Ribeira-Markt) zu ersetzen. Es war für sehr kurze Zeit ein Markt, der für verschiedene Zwecke genutzt wurde. Es repräsentiert ein wichtiges Beispiel der Eisenarchitektur in Porto, das später zu einem Unterhaltungsort umgebaut wurde, in dem sich heute der Hard Club befindet.
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Ein neoklassizistisches Gebäude aus dem 19. Jahrhundert nach
Ein neoklassizistisches Gebäude aus dem 19. Jahrhundert nach einem Projekt des Ingenieurs Jean F. G. Colson. Es hat zwei Fassaden, eine mit Blick auf den Fluss Douro und eine mit Blick auf die Stadt. Beachten Sie die strukturellen Lösungen, bei denen Eisen in Verbindung mit anderen Materialien - Stein, Ziegel oder Holz - verwendet wurde, je nach Funktionalität der verschiedenen Räume. 1987 wurde beschlossen, das künftige Verkehrs- und Kommunikationsmuseum in dem Gebäude des gleichnamigen Vereins unterzubringen. Zu diesem Zweck wurden nach Angaben des Architekten Eduardo Souto Moura Restaurierungs- und Anpassungsarbeiten durchgeführt. Die Vereinigung für Verkehrs- und Kommunikationsmuseum (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) verwaltet auch ein Kongresszentrum, das sich über verschiedene Bereiche im Gebäude von Alfândega Nova do Porto erstreckt.
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Kirche aus dem 17. Jahrhundert, deren klassische Fassade aus
Kirche aus dem 17. Jahrhundert, deren klassische Fassade aus den 1850er Jahren stammt. Das Projekt wurde dem Architekten / Maler Nicolau Nasoni zugeschrieben. Das Altarbild im Porto-Rokoko-Stil galt als stilistisch revolutionäres Stück. Gebäude bezeichnet nationales Denkmal.
5 min
Treffpunkt
Nützliche Informationen
- Kleinkinder müssen auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen.
- Begleittiere erlaubt
- In der Umgebung sind öffentliche Verkehrsmittel verfügbar.
- Kleinkinder können in einem Kinderwagen gefahren werden.
- Für alle Fitnesslevel geeignet
- Es sind mindestens 2 Personen pro Buchung erforderlich
- Kinder müssen von einem Erwachsenen begleitet werden
- Mobiles Ticket oder Ticket in Papierform akzeptiert
Stornierungsrichtlinie
- Mehr als 1 Tag vorher100% Erstattung
- Zwischen 0 und 1 Tagen vorher0% Erstattung
Preise nach Altersgruppe
- Adulto0-99 anni€139
Bewertungsverteilung
- 525
- 40
- 31
- 22
- 11
Verfügbare Optionen
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